今年3月，李克强总理在政府工作报告中明确提出，依托黄金水道，建设长江经济带。6月11日，国务院常务会议对建设综合立体交通走廊，打造长江经济带作了进一步部署。在国家的大力推动和长江沿岸各省市的共同努力下，未来的长江经济带将成为我国经济持续发展的重要支撑。

习近平总书记去年11月来湘视察时，希望湖南发挥作为东部沿海地区和中西部地区的过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部的区位优势，抓住产业梯度转移和国家支持中西部地区发展的重大机遇，提高经济整体素质和竞争力，加快形成结构合理、方式优化、区域协调、城乡一体的发展新格局。

中央关于建设长江经济带的重要战略部署和对我省“一带一部”区位优势的重要定位，对我省的改革发展、扩大开放，加快推进建成小康社会，带来了新的重要机遇。据有关部门规划，到2020年，我省长江经济带建设，在综合交通、产业发展、城镇化建设、对外开放和生态建设等方面都将取得重要成就，并将逐渐形成促进产业转型升级的市场机制、区域基础设施共建共享的利益协调机制、流域环境治理的生态补偿机制，实现与长江中下游地区的优势互补、分工协作和协同发展。

抢抓长江经济带建设的先机和良机

长江经济带包括上海、浙江、江苏、安徽、江西、湖南、湖北、重庆、贵州、四川、云南等9省2市，地域广阔，人口众多，经济和社会发展较快，但差距很大。

我省地处长江经济带中游。长江经岳阳城陵矶，连接洞庭湖，通过湘资沅澧四水，经济影响可辐射省内全境。我省有沿江岸线163公里，拥有一些重要的内河港口，截至2012年底，我省水运内河通航里程11968公里，其中等级航道4215公里，千吨级以上航道700公里；全省有港口63个，港区207个，生产用码头泊位 分享到 0