长沙船舶厂始建于1950年，属长沙市国资委管辖的国有企业，目前，直属长沙交通投资控股集团有限公司，旗下拥有湖南湘船重工有限公司（子公司）、长沙市潇湘钢结构件制造厂、长沙顺舟房地产公司。

湖南省十二届人大代表，长沙船舶厂厂长王勇。

企业具有沿海及内河各类船舶甲类设计资质、一级Ⅱ类钢质、铝质、渔政船生产资质；具有Ⅱ类压力容器设计与制造资质；具有钢结构专业一级承包资质；企业被认定为湖南省技术中心，是湖南省最大的重点船舶生产基地，是国内中部地区设施设备一流的造船企业。是国防部军艇建造定点厂家，是原国家六机部的重点船舶建造的地方厂家，曾多次受到军委的嘉奖。2011年被国防科工局、湖南省发改委、湖南省军区司令部装备动员定点船舶修造厂。

    企业现有职工 900多人，其中其教授级工程师4人，高级工程师20人，中级职称50人，初级职称及各专业技术人员346人，一直以来，企业实施人才兴厂战略，先后培养了一大批船舶设计制造、大型钢结构制造安装、压力容器设计制造等专业技术人才。近年来，该厂与武汉理工大学校企合作，使得企业技术能力、管理水平、市场影响力大为提升。

公司造船施工现场。

近年来，工厂在望城区靖港古镇，征地600亩，投资5.14亿，建成了一个现代化的、一流的、湖南省最大的造船和钢结构生产基地，重量最大达到6000吨级的大型船舶。

    厂区拥有大型室内船台3座，多座大型船舶专用制造厂房，同时拥有120T电控液压同步船台小车22台及3座重型钢结构加工厂房等。船舶下水采用电脑集中智能控制系统，可同时控制单台或多台绞车运行，通过格雷母线检测斜架车的位置和位移信息，信息经无线传送到控制电脑进行精密计算后，电脑发出指令，及时控制和调整绞车的速度，达到斜架车同步行走，确保船舶下水平稳，安全可靠。

2016年10月27日，三沙市岛际交通艇“晋卿”号交接仪式。（吴亚铁摄）

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