广东高速成本又算错？审计厅：多计了9亿

　　每经记者 吴泽鹏

　　一边是交通部门频频晒出巨亏账本，拟延长收费年限；一边却是广东高速在审计中被追出超过12亿元的漏洞。

　　在7月29日召开的广东省十二届人大常委会第十九次会议上，广东省审计厅厅长何丽娟做了《关于广东省2014年度省级预算执行和其他财政收支的审计工作报告》(以下简称《审计报告》)，披露了10大项目的审计情况，并曝光众多违规现象。

　　在高速公路项目竣工决算审计方面，何丽娟透露，在70个施工标段的建安工程费用及征地拆迁费、勘察设计费、监理费等进行了抽查，发现建设单位多计工程建设成本9.06亿元。此外，还存在单项合同超过规定限额未经招标、项目建设单位违规设立“小金库”等问题。

　　审计追出超12亿漏洞

　　广东高速公路“糊涂账”不断。因统计错误，今年6月份，广东省交通运输厅先后公布了两次收费公路统计公报，统计数额前后相差超过30亿元。问题出在运营管理支出一项，首份公报中统计为106亿元，而后更正为72.9亿元。

　　这一次，广东高速公路在广东省审计厅的审计中，又被追出超过12亿元的漏洞。

　　据《审计报告》显示，广东省审计厅对江肇、汕揭(揭阳段)、佛开(谢边至三堡段)、广珠西线(三期)及韶赣等高速公路项目竣工决算进行了审计，并延伸审计调查了部分参建单位和佛山、韶关、中山、江门、肇庆、揭阳等6个市征地拆迁单位。

　　《每日经济新闻》记者发现，数额漏洞最大的部分来自工程建设成本，高达9.06亿元。在对70个施工标段的建安工程费用及征地拆迁费、勘察设计费、监理费等进行的抽查中，广东省审计厅发现建设单位多计工程建设成本9.06亿元。

　　此外，广东省审计厅还发现有55个施工、服务、采购等单项合同超过规定限额未经招标，涉及金额1.42亿元；52个施工及服务项日未经批准采用邀请招标方式选择实施单位，涉及金额1.15亿元；1个项目建设单位违规设立“小金库”，涉及金额743.4万元。

　　在对6个市征